沈宜盛的好康介紹

近期搭機的民眾可能注意到，長榮航空原本相當著名的 RIMOWA 過夜包悄悄換裝，即日起外站返台的長程航線商務艙，改提供與丹麥品牌 Georg Jensen 合作的過夜包，軟皮革材質小包除放置盥洗用品，還可用來收納護負壓排風扇照；台灣出發的長程線商務艙則依然維持 RIMOWA 過夜包。

負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫工廠降溫度升高。2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。

此外，長榮航空原本提供的 RIMOWA 過夜包 5 月推新色，變成被網友戲稱的「阿凡達藍」，護膚套組則改與法國品牌 CLARINS 合通風設備作，目前網拍喊出破千元的收購價格。

廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。